密封件在液压缸失效分析
密封是保证液压系统正常工作基本也是重要的装置。在液压、气动系统中大部分泄漏是由于密封失效造成的。前几期介绍了密封产品及密封系统，本期小编给你带来液压缸中密封圈失效的主要原因及失效形式，并提出了具体解决的办法，只有在工作中积累经验，不断总结分析使用中出现的问题，才能使密封件得到更好的应用。
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密封失效原因
1.密封设计导致失效
◆不适用的材料选择（水解、耐化学性、耐温性、表面速度等）
◆不合理的结构设计（压力、低温、过载等，例如：串漏）
◆不适用的间隙推荐和公差等级
◆不合理的产品选型（单作用、双作用、保压要求等）
2..密封应用导致失效
◆过高的系统压力
◆应用温度太高或太低（耐温失效、老化）
◆表面粗糙度、油液污染物
◆瞬时过载
◆安装失误造成损坏
液压缸自身原因如下：
①油缸内有残留空气，工作介质形成弹性体排除方法:充分排除空气;检查液压泵吸油管直径是否太小，吸油管接头密封要好，防止泵吸入空气.
②密封摩擦力过大排除方法:活塞杆与导向套采用H8/f8的配合，密封圈槽的深度和宽度严格按尺寸公差做出;如用V形密封圈时，调整密封摩擦力到适中程度。
③液压缸滑动部位有严重磨损、拉伤和咬着现象。
a.负载和液压缸定心不良。
b.安装支架安装调整不良。排除方法:重新装配后仔细找正，安装支架的刚度要好：
c.横向载荷大. 排除方法:设法减小横向载荷，或提高液压缸承受横向载荷的能力。
d.缸筒或活塞组件膨胀，受力变形. 排除方法：修整变形部位，变形严重时需更换有关组件。
e.缸筒、活塞之间产生电化学反应.排除方法:重新更换电化学反应小的材料或更换零件。
f.材质不良，易磨损、拉伤、咬死.排除方法:更换材料，进行恰当的热处理或表面处理。
g.油液中杂质多.排除方法:进行清洗后换液压油及滤油器。
④活塞杆全长或局部弯曲排除方法：校正活塞杆；卧式安装液压缸的活塞杆伸出长度过长时应加支承。
⑤缸筒内孔与导向套的同轴度不好而引起别劲现象产生爬行.排除方法：保证二者同轴度。
⑥缸筒孔径直线性不良（鼓形、锥度等）.排除方法：镗磨修复，然后根据镗磨后缸筒的孔径配活塞或增装O形橡皮封油环。
⑦活塞杆两端螺母拼得太紧，使其同轴度不良。排除方法：活塞杆两端螺母不宜拼得太紧，一般用手旋紧即可，保证活塞杆处于自然状态。
采用滚压加工，液压缸 油缸，由于表面层留有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高缸筒疲劳强度。通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，小观镇液压缸，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，高压重型液压缸，从而提高了缸筒内壁的耐磨性，同时避免了因磨削引起的shao伤。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。
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