威海力建冶金(图),液压缸生产厂家,泽头镇液压缸
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液压系统噪音(油缸运动不平稳)


故障检查1:进油管堵塞

故障排除:疏通油管、更换油液

故障检查2:系统中有空气

故障排除:从放气孔排除

故障检查3:齿轮泵轴承磨损或齿轮泵侧板磨损

故障排除:更换齿轮泵轴承或侧板

附注:叉车液压系统中排空气方法:

提起起升油缸,将液压油注入至标尺规定的油位,使叉车负载额定载荷的1/10左右,拧松起升缸上的放气螺栓,操作叉车直升缸起升、下降数次,直到放气螺塞处没有气泡时为止,然后拧紧放气螺塞即可。


液压缸低速爬行的解决方法

零部件加工精度的影响问题,在液压缸的制造过程中应严格控制缸体内壁和活塞杆表面加工精度,特别是几何精度,尤其直线度是关键,在国内加工工艺中,活塞杆表面的加工基本上是车后磨削,保证直线度问题不大,但对于缸体内壁的加工,其加工方法很多,有镗削-滚压、镗削-珩磨、直接珩磨等,但由于国内材料的基础水平较国外有差距,液压缸生产厂家,管材坯料直线度差,壁厚不均匀、硬度不均匀等因素,往往直接影响缸体内壁加工后的直线度,液压缸 油缸,因此建议采用镗削-滚压、镗削-珩磨工艺,如直接珩磨,则必须首先提高管材坯料的直线度。

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  在允许的情况下,液压缸的缸体壁厚安全系数尽量选大一些,使缸体厚壁增加,特别是高压工况下使用的油缸,以减小油压下的缸体变形,变形后的缸体也会引起液压缸低速爬行。


③ 缸体内表面所镀硬铬层发生剥离一般认为,泽头镇液压缸,电镀硬铬层发生剥离的原因如下。

a.电镀层黏结不好。电镀层黏结不好的主要原因是:电镀前,零件的除油脱脂处理不充分;零件表面活化处理不彻底,氧化膜层未去除掉。

b.硬辂层磨损。电镀硬铬层的磨损,多数是由于活塞的摩擦铁粉的研磨作用造成的, 中间夹有水分时,磨损更快。(威海力建冶金液压设备厂)


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