主要是审查该项设计能否达到预期的工作目标,能否实现机器的动作和达到各项性能指标。安装工艺有无实现的可能。多方面了解设计总体各部分的组成,深入地了解各部分所起的作用。审查的主要内容包含以下几点:
1、 审查液压系统的设计
2、 鉴定液压系统原理图的合理性
3、 评价系统的制造工艺水平
4、 检查并确认液压系统的净化程度
5、 液压系统零部件的确认
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液压制动系统产生制动效能不良的原因,一般可根据制动踏板行程(俗称高、低)、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性以及边疆多脚制动时踏板增高度来判断。
1.连续几脚制动时,踏板高度仍过低,且在第二脚制动后,感到总泵活塞未回位,踏下制动踏板即有总泵推杆与活塞碰击响声,是总泵皮碗破裂或其连续几脚,回位弹簧太软。
2.连续几脚制动时踏板高度稍有增高,并有弹性感,说明制动管路中渗入了空气。
3.连续几脚,液压系统厂商,踏板均被踏到底,并感到踏板毫无反力,说明总泵储液室内制动液严重亏损。
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液压系统是一种以油液作为工作介质,利用油液的压力能并通过控制阀门等附件操纵液压执行机构工作的整套装置,液压系统厂,包括动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件(附件)和液压油。原动机的输出特性往往不能和执行机构的要求(力,速度,液压系统,位移)理想匹配。因此,就需要某种传动装置,城区街道液压系统,将原动机的输出量进行适当变换,使其满足工作机构的要求。液压系统就是用液压原理来实现这种变换功能的装置。
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